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安全閥的故障消除方法,安全閥維護和檢查方法

時間:2019/7/1 9:41:41 來源:三精閥門 瀏覽數(shù):9007

安全閥故障主要是由于設(shè)計、制造、選擇或使用不當造成的。這些故障如不及時消除,就會影響安全閥的功效和壽命,甚至不能起到安全保護作用。從事使用中的安全閥的運行維護、拆卸檢驗、檢驗工作的人員應(yīng)當取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。常見的故障及消除方法如下:

安全閥

安全閥

安全閥常見的故障消除方法

(一)泄漏。在設(shè)備正常工作壓力下,閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過允許程度的滲漏,其原因是閥瓣與閥座密封向之間有臟物,可使用提升扳手將閥開啟幾次,把臟物沖去。密封面損傷,應(yīng)根據(jù)損傷程度采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù)。閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點偏斜,使閥芯與閥瓣錯位,應(yīng)重新裝配或更換。彈簧彈性降低或失去彈性,應(yīng)采取更換彈簧、重新調(diào)整開啟壓力等措施。

(二)到規(guī)定壓力時不開啟。造成這種情況的原因是:

定壓不準。應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置。閥瓣與閥座粘住。應(yīng)定期對安全閥作手動排放。杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動。應(yīng)重新調(diào)整重錘位置并使杠桿運動自動。

(三)不到規(guī)定壓力開啟。主要原因是定壓不準,彈簧老化,彈力下降,應(yīng)適應(yīng)旋緊調(diào)整閥桿或更換彈簧。

(四)排放后壓力繼續(xù)上升。這主要是因為選用的安全閥排量小于設(shè)備的安全泄放量,應(yīng)重新選用合適的安全閥。閥桿中線不正或彈簧生銹,使閥瓣不能開到應(yīng)有的高度,應(yīng)重新裝配閥桿或更換彈簧。排氣管截面不夠,應(yīng)采取符合安全排放面積的排氣管。

(五)閥瓣頻跳或振動。主要是由于彈簧剛度太大,應(yīng)改用剛度適當?shù)膹椈。調(diào)節(jié)圈調(diào)整不當,使用座壓力過高,應(yīng)重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置。排放管道阻力過大,造成過大的排放背壓。

(六)排放后閥瓣不回座。這主要是彈簧彎曲,閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的,應(yīng)重新裝配。

安全閥維護和檢查方法

要使安全閥動作靈敏、可靠和密封性能良好,必須在鍋爐、壓力容器、壓力管道的運行過程中加強維護和檢查。

(一)要經(jīng)常保持安全閥的清潔,防止閥體彈簧等被油垢臟物填滿或被腐蝕,防止安全閥排放管被油污或其他異物堵塞。經(jīng)常檢查鉛封是否完好,防止杠桿式安全閥的重錘松動或被移動,防止隨意擰動。

(二)發(fā)現(xiàn)安全閥有泄漏跡象時,應(yīng)時及更換或檢修。禁止用加大載荷(如過分擰緊彈簧式安全閥的調(diào)節(jié)螺絲或在杠桿式安全閥的杠桿上加掛重物等)的方法來消除泄漏。為防止閥瓣和閥座被氣體中的油垢等臟物粘住,致使安全潤不能正常開啟,對用于空氣、蒸汽或帶有粘滯性臟物但排放不會造成危害的其他氣體的安全閥,應(yīng)定期做手提排放試驗。

(三)為保持安全閥靈敏可靠,每年至少做一次定期校驗。定期校驗的內(nèi)容一般包括動態(tài)檢查和解體檢查。動態(tài)檢查的主要內(nèi)容是檢查安全閥的開啟壓力、回座壓力、密封程度以及在額定排放壓力下的開啟高度等,其要求與安全閥調(diào)試時相同。若動態(tài)檢查不合格,或在運行中發(fā)現(xiàn)有泄漏等異常情況時,則應(yīng)作解體檢查。解體后仔細檢查安全閥的所有零部件有無裂紋、傷痕、磨損、腐蝕、變形等情況,并根據(jù)缺陷的大小和損壞程度予以修復(fù)或更換,后組裝,進行動態(tài)檢查。

波紋管安全閥

波紋管安全閥

特種設(shè)備使用單位要高度重視安全閥的故障消除、維修和檢查(維護)工作以及相關(guān)事故的教訓(xùn)警示和安全閥在承壓類特種設(shè)備上的重要性。特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位,尤其是中、小型民營式個體企業(yè)應(yīng)認真學(xué)習,貫徹執(zhí)行《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》,嚴格遵守安全操作規(guī)程和規(guī)章制度,除對在用的承壓類特種設(shè)備本體進行經(jīng)常性的日常維護保養(yǎng)和檢查外,也要對其安全附件按規(guī)定進行定期校驗和維護,并納入特種設(shè)備安全管理工作,對發(fā)現(xiàn)的隱患,及時整改,消除隱患,并真正落實企業(yè)主體責任,確保特種設(shè)備的安全運行。

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